sábado, 23 de fevereiro de 2019

Expedição Brasil até ao Alaska/Ushuaia - Diário do dia 18 a 21/10/2018


31 – Diário do dia 18 a 21/10/2018


Cruzamos o Paso Garibaldi já escurecendo, mas o visual estava muito lindo. A pista estava limpa, mas a neve ainda cobria todos os cantos da montanha. Esta região pra nós é apaixonante, temos lindas recordações. Esta é a terceira vez que estamos por aqui, mais pretendemos voltar mais vezes. Bem, depois de muita emoção subindo e descendo o passo, chegamos ao centro de Ushuaia. Levamos um susto pelo crescimento da cidade, mas também já fazem 13 anos, as estradas eram outras, mas continua linda. Demos uma volta pela parte baixa da cidade, e entramos na Av. Prefeitura Naval Argentinas. Passamos pela Oficina de Turismo, e próximo tem uma área muito grande de estacionamento para quem pretende fazer o passeio de barco, e também estaciona algumas vans, e carros de quem vai trabalhar nas imediações.  Logo após a Oficina de Turismo tinha dois policiais, perguntamos onde poderia passar a noite. Eles disseram que poderíamos estacionar após as vans e coletivos. Achamos um lugar bem a frente da Bahia de Ushuaia. A noite estava fria, mas muito confortável, ainda mais com o belo visual do Glaciar Martial e de toda marina.


Ushuaia

Ushuaia

No dia seguinte, aproveitamos o dia para circular a pé pela cidade, subindo e descendo as ladeiras. A parte cima, tem um belo visual da cidade.  Lembro-me que no ano 2005 ficamos 11 dias na cidade, depois de uma grande nevasca. Nesta época ficamos num Apart Hotel bem em cima da montanha, com excelente vista para Bahia de Ushuaia com tudo coberto de neve. O passeio pela cidade, foi muito interessante, pois, podemos constatar o crescimento do local. A noite tinha um pouco de vento, como de costume, mas foi muito tranquilo para dormir. 

Ushuaia

Ushuaia

O dia amanheceu muito lindo, céu azul e assim, resolvemos seguir para Bahia de Lapataia, no Parque Nacional Tierra del Fuego, e chegar a tão sonhada parte final da Ruta 3. Ali marca a distância até ao Alaska, e segundo a informação são 17.848 km. Por isso, é muito importante este local para nós e para outros viajantes que vão até Prudhoe Bay no Alaska. Hoje, Ushuaia não é a cidade mais austral do continente, e sim Puerto Willians do outro lado do canal de Beagle, que saiu da categoria de vila para cidade a pouco tempo. É um pouco mais complicado ir de carro pra lá, por enquanto, mais isso vai mudar.

Ushuaia - Bahia de Lapataia

Ushuaia - Bahia de Lapataia

Ushuaia - Bahia de Lapataia

Ushuaia - Bahia de Lapataia

Ushuaia - Bahia de Lapataia

Ushuaia - Bahia de Lapataia

Ushuaia - Bahia de Lapataia
Ao entrarmos no parque, quando compramos o ingresso o atendente perguntou se iriamos acampar lá dentro. Não tínhamos antes de vir cogitado esta possibilidade, pois na ultima vez que viemos para cá, não era possível. Claro, ficamos contentes por mais essa experiencia. Ele informou que antes da ponte e da casa do Guarda Parque, ao lado do rio, tem disponibilizado uma área grande, ainda com banheiro químico e placa solar para energia. Informou que o Guarda Parque passaria por lá para pegar dados e só tínhamos que informar quantos dias ficaríamos. Outra coisa importante, o preço do ingresso não tem alteração de valor. Melhor ainda! A estrada dentro do parque e bem sinuosa e como todo parque temos que andar devagar e com atenção aos animais que transitam pelo local. Foram dias maravilhosos, caminhando por trilhas e respirando ar puro. Nos finais semana, vem muita gente para campar. Tinha 2 MH de franceses com seus filhos pequenos viajando pela América do Sul. Tivemos a oportunidade de conversar com moradores locais e viajantes e curtir muito a natureza. Inesquecível!

Ushuaia - Bahia de Lapataia

Ushuaia - Bahia de Lapataia

Ushuaia - Bahia de Lapataia

Ushuaia - Bahia de Lapataia

Ushuaia - Bahia de Lapataia

Ushuaia - Bahia de Lapataia

Ushuaia - Bahia de Lapataia

Ushuaia - Bahia de Lapataia

Ushuaia - Bahia de Lapataia

Ushuaia - Bahia de Lapataia

Ushuaia - Bahia de Lapataia

Ushuaia - Bahia de Lapataia

Ushuaia - Bahia de Lapataia

Ushuaia - Bahia de Lapataia

Ushuaia - Bahia de Lapataia

Ushuaia - Bahia de Lapataia

Depois de 3 dias renovadores de energias, seguimos de volta para Ushuaia e de lá resolvemos subir com o nosso “Bison” o Glaciar Martial. A estrada é toda asfaltada, mas com muitas curvas. O visual de toda a cidade é imperdível. Com o carro chega-se na base onde tem o teleférico, mas está desativado. Tem restaurantes no local e hotel. Deste ponto em diante, deixa-se o MH no estacionamento e tem que subir a pé. Você começa a subir com muito agasalho e como o dia estava com sol, você começa a sentir calor, e tirar os casacos, mesmo andando na neve. Estranho e divertido.  Em uma parte da subida tem lama e neve ao mesmo tempo, depois é só neve. Fica um pouco pesado andar, e também temos que ter o cuidado para não escorregar e cair. O bom é ter uma bota de caminhada impermeável para dar mais segurança e conforto para os pés. Esta trilha era usada antigamente como pista de esqui. Continuando a caminhada, chega-se ao último ponto do teleférico e dali segue-se com muito cuidado para não cair num buraco até ao lugar de apoio na montanha. Neste lugar tem 2 bancos para sentar muito disputado, pois é um lugar privilegiado para observar o visual fantástico das montanhas. Vale muito a pena o sacrifício da subida. Ficamos muito tempo passeando por ali, tirando fotos e curtindo toda paz do ambiente. Muitos ainda seguem as trilhas bem mais acima da montanha para fazer snowboard.

Ushuaia - Glaciar Martial

Ushuaia - Glaciar Martial

Ushuaia - Glaciar Martial

Ushuaia - Glaciar Martial

Ushuaia - Glaciar Martial

Ushuaia - Glaciar Martial

Ushuaia - Glaciar Martial

Ushuaia - Glaciar Martial

Ushuaia - Glaciar Martial

Ushuaia - Glaciar Martial

Ushuaia - Glaciar Martial

Ushuaia - Glaciar Martial

Ushuaia - Glaciar Martial

Ushuaia - Glaciar Martial

Ushuaia - Glaciar Martial

                     Ushuaia - Glaciar Martial

Depois que descemos da montanha, fomos ao Shopping fazer compras e voltamos para o estacionamento para passar a noite. No dia seguinte, curtimos mais uma vez a cidade e no período da tarde resolvemos pegar estrada novamente. Importante saber, que ninguém sai de manhã cedo para cruzar o Passo Garibaldi, pois corre o risco de ter gelo na pista. Após o meio-dia não corre mais esse risco e ainda pode dirigir até um pouco mais tarde, pois o dia por aqui é longo. Esse foi mais um aprendizado. Recebemos esta dica de moradores locais.  Reabastecemos o nosso “Bison” de diesel, mais gasolina para o gerador, e aproveitamos para encher o tanque de água para casa, como também de água mineral comprado no supermercado, para encher o nosso reservatório de 20 litros.



Tudo certo, seguimos pela Ruta 3, passamos pela fronteira de San Sebastián até a cidade de Cerro Sombrero, já no Chile, antes da Balsa de Bahia Azul para cruzar o Estreito de Magallanes. Nesta cidade dormimos no centro próximo ao ginásio coberto de esporte. No outro dia seguiremos em direção ao Parque Torre del Paine.

Mas isso conto no próximo post.

domingo, 17 de fevereiro de 2019

Expedição Brasil até ao Alaska/Ushuaia - Diário do dia 13 a 17/10/2018



30 – Diário do dia 13 a 17/10/2018

O dia amanheceu muito lindo em Punta Arenas, mas com vento e frio. Logo após o nosso café da manhã nos dirigimos para o local do encontro. Até o local, Parque Maria Behety, dá uns 3km do centro da cidade em direção ao sul. Lá pelas 10 horas chegamos ao local onde estavam recebendo os Motor Homes. Fomos muito bem recebidos pelo Presidente e Diretoria do Grupo de Rodanteros. Estacionamos o nosso “Bison” no local indicado e começamos a conversar com os demais visitantes. O grupo que estava no evento era composto por Chilenos, Argentinos e Brasileiros. Além de nós, tinha um casal de brasileiros que estava viajando com os filhos num trailer, puxado por uma S10. O casal (Douglas e Fernanda) muito simpáticos e divertidos. 








Encontro de Rodanteros em Punta Arenas

Encontro de Rodanteros em Punta Arenas

Encontro de Rodanteros em Punta Arenas

No evento, os MH recebiam as visitas dos moradores locais para conhecer cada casa. Quem quisesse poderia mostrar a sua casa. Os MH em sua maioria são americanos. Os chilenos podem importar tanto veículos usados como novos e por isso são bastante comercializados em todo o Chile. Fizemos uma amizade muito bacana com os nossos “Hermanos” argentinos e chilenos. 

Encontro de Rodanteros em Punta Arenas

O dia foi teve apresentação de conjunto local, com suas musicas regionais e canções folclóricas. Teve também os tradicionais discursos de apresentação, e fui convidado para falar um pouco sobre os encontros de Veículos de Recreação (RV) na nossa região. Depois, foi a vez da Patrícia falar pelos hermanos argentinos. Após os discursos teve a apresentação de grupo folclórico de dança. A garotada fez várias apresentações e todas muito lindas. A noite teve jantar, onde cada família levava a sua comida e colocava numa mesa e compartilhava com os demais amigos que ali estavam. Teve a apresentação de uma cantora local, muito animada e divertida que cantava composições conhecidas deles, interpretando e envolvendo as pessoas. A noite foi tão bacana que ela atrasou o show que faria em outro evento. A noite estava fria e foi regada a muito vinho e também muitas histórias e piadas.

No domingo de manhã, após o café da manhã, começamos os preparativos para o deslocamento para outro local, a uns 20 kms da cidade, em sentido norte. Mas para isso, tínhamos que cruzar a cidade. A organização solicitou a colaboração dos carabineiros para guiarem todos os carros em segurança. Foram mais de 50 carros, um atrás do outro, cruzando sinais e todo tipo de cruzamento. E nestes locais os batedores ficaram fechando as ruas para a caravana passar.  A população olhava a caravana e acenava para todos nós. Chegamos ao Centro de Eventos “Sombra de Fuego”. Começamos a estacionar, e alguns carros tiveram que atravessar por um trecho que tinha um pouco de umidade no outro lado do restaurante. Olhando este trajeto, conversei para que me deixasse ficar num local próximo a entrada. Expliquei se chovesse seria muito difícil sair do local. Tudo certo, organizamos a nossa parada e preparamos o nosso almoço. À tarde, exploramos o local e acompanhei o início do acendimento do fogo para assar os cordeiros. Aproveitamos para nos aquecer no fogo e nos abrigamos de uma chuva com vento.

Encontro de Rodanteros em Punta Arenas

Encontro de Rodanteros em Punta Arenas

Encontro de Rodanteros em Punta Arenas

Encontro de Rodanteros em Punta Arenas

Encontro de Rodanteros em Punta Arenas

Encontro de Rodanteros em Punta Arenas

Encontro de Rodanteros em Punta Arenas

Encontro de Rodanteros em Punta Arenas

Encontro de Rodanteros em Punta Arenas

Encontro de Rodanteros em Punta Arenas

Mas no final da tarde, teve uma oficina sobre cuidados com o MH com o Sr. Rodrigo Kostner da Pacific Trailer de Santiago. Após, começamos a nos deliciar dos cordeiros e acompanhamentos e muito vinho. Muita conversa animada. Na sequencia teve varias premiações e recebemos um troféu por sermos os Rodanteros mais distantes presente. Enfim, preparam a festa com muito carinho para com todos os presentes. Depois muita música, apresentação de um grupo de dança e no final a pista foi liberada até de madrugada para os presentes se divertirem capitaneado pelo “DJ Carto”.

Na segunda-feira, começou o pessoal voltar para suas casas. Alguns MH tiveram que ser rebocados, pois aquele trecho que comentei antes, estava muito complicado pelas chuvas. Foi um divertimento a aparte. Ficamos até o final e depois rumamos para a casa do “Cato” onde tem serviço de apoio para viajantes de MH, Campers, etc. A noite teve mais churrasco com muito vinho também. Foi mais uma noite divertida com muito bom papo.

No dia seguinte, nos despedimos e pegamos a Ruta 9 em direção ao sul até Fuerte Bulnes. O asfalto segue até ao monumento do Centro Geográfico do Chile. Informa na placa que dali até a Arica na divisa com Peru, ao norte, é a mesma distancia do Polo Sul, até final do território Chileno. Fica difícil de acreditar, mas quando se vai verificar nos mapas, temos a total dimensão do território chileno. Tem um museu no local para visitar. Dali em diante a estrada é de rípio. Tocamos por mais alguns kms, chegamos a uma vila e dali estava difícil atravessar. Estavam trabalhando na rodovia, colocando terra e passando o rolo. O solo estava muito fofo e molhado. Paramos. Pensamos muito! Tínhamos uma vontade enorme para continuar, mas o bom senso, nos fez recuar da decisão e fizemos a volta. Mais um local para quando voltarmos em outra oportunidade. Retornamos em direção a Punta Arenas, parando várias vezes para fotos e apreciarmos as paisagens. Chegamos ainda dia, tocamos até uma estação de serviço fora da cidade para passarmos a noite.


Punta Arenas-Fuertes Bunes 

Punta Arenas-Fuertes Bunes 

Punta Arenas-Fuertes Bunes 

Punta Arenas-Fuertes Bunes 

Punta Arenas-Fuertes Bunes 

Punta Arenas-Centro Geográfico do Chile 

Punta Arenas-Centro Geográfico do Chile

Punta Arenas-Fuertes Bunes 

Punta Arenas-Fuertes Bunes 

Punta Arenas-Fuertes Bunes 

Punta Arenas-Fuertes Bunes 

Punta Arenas-Fuertes Bunes 

Punta Arenas-Fuertes Bunes 

Amanheceu, reabastecemos o “Bison” e tocamos pela Ruta 9 até a vila de Gov.Phillip. Dali seguimos pela Ruta 255, até o cruzamento com a Ruta 257, que nos leva até Punta Delgada para pegarmos o ferry, e cruzarmos o Estreito de Magallanes. Estava muito tranquilo e com pouco vento.   Do outro lado, fica a estação das barcas Bahia Azul.  Continuamos pela mesma Ruta 257 até o Paso San Sebastian. A rodovia estava impecável e praticamente toda concretada, faltando o acostamento. Tinha alguns desvios e 30 km de ripio até ao Paso. Creio que por ver muita gente trabalhando, até o mês de março, no máximo estará tudo pronto. 


Punta Arenas a San Sebastian 

Punta Arenas a San Sebastian 

Punta Arenas a San Sebastian 

Punta Arenas a San Sebastian 
Lembram, que comentamos nos posts anteriores, quando fizemos os documentos na entrada da Argentina em Uruguaiana, do funcionário recém-chegado desse Passo San Sebastian? Pois é, falamos sobre ele, e que mandou abraços para todos. Foi muito divertido, e demos muitas risadas juntos. Serviu para quebrar o gelo e foram todos muito simpáticos.

Atravessando a fronteira, a Ruta é a 3 e tem mais 9 km de ripio no lado Argentino. Depois, tudo asfalto. A viagem por estes lados é muito interessante e tem que ter muita atenção pelos animais que cruzam a rodovia. Em Rio Grande, reabastecemos o “Bison” de combustível e aproveitamos para completar o tanque de água. Em Tolhuin, uma policial nos parou para saber para onde íamos, e perguntei-lhe se ainda tinha neve no Paso Garibaldi. A informação era de que a neve não estava bloqueando a Ruta 3. Já estava escurecendo quando passamos pelo lindo Lago Fagnano e cruzamos o Paso Garibaldi. É um lindo Paso. Quando em 2004 e 2005 demos a nossa na América do Sul, ficamos alguns dias a mais em Ushuaia por ter sido fechado esse Paso pela neve.


San Sebastian a Paso Garibaldi-Ushuaia

San Sebastian a Paso Garibaldi-Ushuaia

San Sebastian a Paso Garibaldi-Ushuaia

San Sebastian a Paso Garibaldi-Ushuaia

San Sebastian a Paso Garibaldi-Ushuaia

San Sebastian a Paso Garibaldi-Ushuaia

San Sebastian a Paso Garibaldi-Ushuaia

San Sebastian a Paso Garibaldi-Ushuaia


Dali tocamos até Ushuaia. Mas isso conto no próximo Post.